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Entretien avec Steve Riskus : « Comme dans un dessin animé »Steve Riskus, 24 ans, est assistant (hotliner) en informatique. Il a assisté au crash sur le Pentagone, dont il est l’auteur des toutes premières photos, juste après l’impact. Il les publiera par la suite sur son site Youtenrage.com dont il avait déposé le 10 septembre, un nouveau nom de domaine, criticalthrash.com Le 11 septembre, vers 9 heures du matin, Steve Riskus, assistant informatique de 24 ans, prend la route de Colombia Pike pour se rendre chez un ami. Le Pentagone est à quelques centaines de mètres sur la gauche. Soudain sur la droite, il aperçoit un avion qui croise sa route et fonce droit sur le Pentagone. Il dit tout voir : les signes distinctifs d’un avion de ligne American Airlines, la ligne bleue et rouge le long de l’engin. Il remarque que l’appareil vole très bas, « à hauteur des arbres », qu’il va très vite et que les trains d’atterrissage ne sont pas sortis. Il voit l’avion décapiter un lampadaire d’autoroute et percuter aussitôt le mur du bâtiment sans heurter le sol. « Comme dans un dessin animé, il a immédiatement explosé, des flammes de la fumée, je n’ai pas pu voir si les ailes étaient entrées dans le mur ». Il arrête alors sa voiture sur Colombia Pike immédiatement bloqué sous le choc de l’explosion et la panique ambiante. Sur le bas-côté, il prend des photos avec son appareil numérique. Après quelques instants, profondément choqué, il reprend sa voiture et conduit au hasard aux alentours du Pentagone, mais bientôt les véhicules de secours, les militaires et les policiers investissent le lieu du crash et font dégager les voies d’accès. Il se rend alors chez un ami et met en ligne ses photos sur son site Youthenrage.com. Le témoignage de Steve Riskus est clair et précis. Il n’a aucun doute sur la nature de l’engin qu’il a vu passer devant ses yeux et percuter le Pentagone. Cependant, sa visibilité était alors réduite, il le dit lui-même, par les arbres le long de la route et il a eu sans doute très peu de temps, peut-être deux secondes pour apercevoir l’appareil. Dès lors, a-t-il le temps de voir tous ces détails, de remarquer non seulement qu’il s’agissait bien d’un avion mais encore d’un American Airlines, de voir l’aigle entre les deux lettres AA, de comprendre qu’il n’y avait pas de trains d’atterrissage ? Steve Riskus venait d’entendre parler des attaques du WTC. A-t-il interprété ce qu’il a vu en fonction du contexte ? Plusieurs éléments dans son témoignage viennent en tout cas contredire la thèse officielle. Selon lui, l’appareil serait entré de face dans le bâtiment et non sous un angle de 45 degrés. Ensuite, il n’aurait pas heurté le sol avant d’exploser contre le bâtiment. Enfin, Steve Riskus précise ne pas avoir vu de débris et pourtant il s’est arrêté et est resté à moins de 200 mètres de l’endroit du crash le temps de prendre de nombreux clichés où n’apparaissent d’ailleurs aucun élément permettant de reconnaître un avion. Le cas de Steve Riskus est particulier. Ce fan de glisse a créé en octobre 2000 un site dédié au skateboard. Or le 10 septembre 2001, la veille du crash il dépose un nouveau nom de domaine, Criticalthrash.com. L’appellation laisse songeur et la date également. D’après Steve Riskus, ce nouveau nom était plus « tendance », il l’a copié d’une expression à la mode chez les fans de vélos, bycyclethrash et il a déposé ce nom le 10 septembre parce que « ce jour-là tout le monde a fait quelque chose, moi j’ai déposé ce nom, c’est le hasard ». Initialement, il a publié les photos sous les deux noms de domaine. Le jour même il place un lien sur sa « home page » mais décide ensuite de le supprimer. Seules les personnes informées peuvent effectivement se rendre sur la page en tapant une adresse bien précise qui n’est pas accessible autrement. Pourquoi ? « Parce que je ne voulais pas tout mélanger, mon site n’a rien à voir avec cette histoire. J’ai prévenu les gens qu’ils pouvaient voir mes photos en tapant cette adresse ». Cependant si la réticence de Steve Riskus à afficher directement sur son site des photos qui n’ont rien à voir avec le sujet de son site peut se comprendre, quelques mois après, il ajoute à sa page sur le crash, une liste de témoins. Entre temps, Steve Riskus reçoit des mails dont certains font allusion à la date de dépôt de son nom de domaine Criticalthrash.com. « Même mes amis m’ont demandé des explications ». Puis il entend parler du livre de Thierry Meyssan, et est sollicité par un internaute à la recherche d’informations. C’est pourquoi il ajoute cette liste. Dans certains forums de discussion, le cas de Steve Riskus et de son Criticalthrash ont paru « supects ». Certes il a effectivement déposé ce nouveau nom le 10 septembre. Cependant son site existait auparavant sous le nom Youthenrage.com. Les dépôts ont été effectués dans la transparence, son patronyme apparaissant sur le serveur d’enregistrement. Il ignore à quel moment l’enregistrement de Criticalthrash a été effectif. Mais si l’on considère que cette question n’a de sens qu’à partir du moment où on s’interroge sur ses motivations, on peut supposer que pour lui cela n’avait pas une importance capitale de le savoir puisque de toute façon son site était déjà accessible. Ce qu’il ne comprend pas, six mois après le crash, c’est pourquoi la presse n’a pas utilisé ses photos qu’il offrait gratuitement et qui sont parmi les plus immédiates de l’événement. Une autre question demeure : en ce cas, pourquoi le FBI, qui prétend avoir en main tous les éléments d’enquête de l’attentat, n’a-t-il pas jugé utile de se servir de ces photos ? Une personne « bien intentionnée » Valérie Labrousse * Entretien disponible en vidéo à l’adresse suivante : http://criticalthrash.com/terror/
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