L'Effroyable Imposture : le livre-enquête sur la plus grande manipulation de l'histoire
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Biographie de Thierry Meyssan

Revue de presse

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Entretien avec Mike Walter : « Ni missile, ni bombe, un avion American Airlines »

Mike Walter est journaliste au quotidien USA Today. Son témoignage est capital car il dit avoir tout vu : l’avion, sa trajectoire, l’impact et les débris.

Ce matin du 11 septembre, Mike Walter se trouve sur la route de Colombia Pike, dans le sens opposé de Steve Riskus. Le Pentagone est à quelques centaines de mètres sur sa droite quand il voit un avion American Airlines passer au-dessus de lui sur la gauche. L’avion se dirige dans la direction opposée au Pentagone, mais il le voit alors tourner de manière «  assez lente  ». Puis, une fois le virage effectué, l’avion aurait selon lui accéléré, coupé sa route et foncé droit dans le Pentagone.

Mike Walter est un témoin capital car il décrit toutes les phases de la catastrophe : la trajectoire de l’avion, sa vitesse relativement lente au début, son accélération finale et l’impact. Il dit aussi avoir vu le sigle American Airlines au moment où l’engin s’est tourné vers le Pentagone. Il a eu tout le temps de noter que l’appareil était bas et qu’il n’avait pas sorti ses trains d’atterrissage. Ses déclarations confirment les autres témoignages : l’avion a percuté un lampadaire, il est entré droit dans le bâtiment et il n’a pas heurté le sol avant l’impact. La circulation est dense, donc il roule lentement, l’endroit où il se trouve est particulièrement dégagé. Sa visibilité est parfaite, contrairement à celle de Steve Riskus.

« Désintégration » : un terme équivoque

Son témoignage est bien plus étayé. Il précise en effet qu’il s’est arrêté et qu’il est descendu de sa voiture car il «  savait que ce serait le sujet qu’il couvrirait ce jour-là  ». Il a donc pu apercevoir les morceaux de l’appareil. Selon lui, si l’explosion n’a pas fait de dégâts sur les arbres et les voitures qui se trouvaient à proximité, c’est que la violence du choc s’est propagée vers le haut plutôt que de manière horizontale. L’avion, d’après lui, a continué sa course à l’intérieur du Pentagone, mais les ailes ne sont pas rentrées dans le bâtiment. Elles se seraient repliées. [1] D’après Mike Walter, l’explosion était telle, que l’avion s’est désintégré. Non au sens où il aurait disparu car ce terme est équivoque, mais de telle façon que ses parties soient réduites en de petits morceaux disséminés un peu partout. Il affirme avoir vu des hommes ramasser des débris et les placer dans des sacs portant l’inscription «  evidence » («  preuve  », ndlr).

Enfin, il s’explique sur le premier témoignage qu’il avait accordé à CNN dans lequel il déclarait «  c’était comme un missile de croisière avec des ailes  ». Il a, en réalité, eu recours à une métaphore car pour lui, ce jour-là, ce jet commercial «  était comme un missile ou une bombe puisqu’il était utilisé pour tuer des gens  ». Mike Walter s’emporte légèrement lorsqu’on essaie de mettre à l’épreuve ce qu’il a vu. Il est catégorique. «  Ce n’était pas un missile, ce n’était pas une bombe, c’était un avion de ligne American Airlines et je l’ai vu foncer dans le Pentagone  ».

Mike Walter est convaincu et convainquant. Il s’est donné la peine de revenir sur les lieux avec nous et de nous montrer plusieurs fois la trajectoire de l’avion. Il nous a également désigné la colline où les reporters se trouvaient après le drame pour assister aux secours. Il nous a aussi indiqué sur quelle pelouse les blessés ont été évacués, a mimé avec ses mains l’impact… Seule ombre au tableau : Mike Walter est le seul témoin de notre enquête à mentionner avoir vu des débris. Est-ce à cause de sa position particulière lors de l’impact plus au sud-ouest du Pentagone où s’est produit le crash ?

Patriotisme contre liberté de presse

Au-delà de la polémique soulevée par la thèse de Thierry Meyssan, nous avons profité du statut de journaliste de Mike walter pour l’interroger sur les conséquences du Patriot Act sur la liberté de la presse américaine. Les restrictions de ce texte de loi ont pris effet le 11 septembre et font l’objet d’un rapport édité par le RCFP (Reporters Committee for Freedom of the Press) intitulé «  Comment la guerre contre le terrorisme gêne l’accès à l’information et le droit du public à l’information  ». Le document évoque notamment les difficultés rencontrées par les reporters en Afghanistan, interdits par les militaires dans les zones stratégiques. Mike Walter ne nie pas l’existence de ces obstacles, mais ce n’est pas une nouveauté selon lui, la transparence n’étant pas - par essence - le fort des militaires. Cependant, il ne peut imaginer la possibilité d’un complot ou d’une quelconque responsabilité de l’état-major ou du gouvernement américain dans les attentats du 11 septembre. Et quand bien même cela eût été le cas, le scandale aurait déjà éclaté. Car selon lui «  personne ne peut garder un secret dans ce pays, surtout pas le gouvernement et les militaires  ».

Valérie Labrousse

* Entretien disponible en vidéo à l’adresse suivante :
http://digipressetmp4.teaser.fr/sit...

Le site du RCPF
http://www.rcfp.org/homefrontconfid...

 

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[1] Le 21 mars 2001, sur LCI, Mike Walter avait une autre version des faits : l’avion « s’est plié comme un accordéon ». « J’ai vu le jet s’écraser sur le bâtiment. Il s’est plié comme un accordéon. Il y a eu l’explosion, une boule de feu. Je suis sorti de ma voiture. Je me suis avancé. Il y avait des débris au sol. Je les ai vus de mes propres yeux. Je ne peux pas croire qu’on peut écrire un livre affirmant le contraire. Il n’y a aucun doute dans mon esprit qu’un avion a foncé sur le Pentagone. Je l’ai vu. »



Lire le livre en ligne

Chapitres

 Introduction : Dissection d’un mensonge de guerre

 Un débris de trop

 Des témoignages tronqués

 L’hypothèse du missile

 L’effet d’une charge creuse

 Disparition d’un avion

 Le paradoxe officiel

 Epilogue


Cahier photos

 Page I

 Page II

 Page III

 Page IV

 Page V

 Page VI

 Page VII

 Page VIII

 Page XV

 Page XVI


Annexes

 « Il importe que M. Bush réponde aux questions suscitées par les événements du 11 Septembre »

 « Des porte-parole du complexe militaro-industriel se sont moqués de moi en me qualifiant de partisan de la théorie du complot »

 Entretien avec Ed Royce : « Nous sommes les victimes »

 Entretien avec Cynthia McKinney : La conspiration du silence

 Entretien avec Carlos Jacinto : « Beaucoup de choses à éclaircir »

 Entretien avec Mike Walter : « Ni missile, ni bombe, un avion American Airlines »

 Entretien avec Richard Benedetto : « Cet avion va s’écraser sur le Pentagone ! »

 Entretien avec Steve Riskus : « Comme dans un dessin animé »

 Entretien avec James Ryan : « C’était un cauchemar »

 Entretien avec Ed Plaugher : La mémoire à rebours

 La chronologie du NORAD

 « Qui a commandité les attentats du 11 septembre ? »



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